Я не считаю Айртона Сенну величайшим гонщиком в истории Формулы-1. Для меня понятие 'величайший гонщик' - нечто абсолютно несправедливое, обесценивающее заслуги остальных пилотов. Тем не менее, фраза 'Сенна - великий гонщик' - аксиома, не требующая доказательств. Такие пилоты появляются раз в несколько поколений. Дело не только в скорости, но и в облике Сенны. В той ауре, которой, по воспоминаниям современников, он обволакивал всех, кто находился рядом. И, конечно же, в его влиянии на свою страну и в безграничной радости, которую бразилец дарил своим соотечественникам, творя чудеса на трассе.
Во многом отношение к Сенне объясняется тем, как оборвалась его жизнь. Со временем образ Айртона стал культовым, так что интерес со стороны режиссёров был лишь вопросом времени. Первым стал документальный фильм 'Сенна'. Восторг зрителей был разбавлен критикой людей, видевших происходящее 'изнутри' - создателей обвиняли в демонизации Алена Проста и попытках сделать Сенну идеальным. Поэтому на авторах сериала лежала большая ответственность - показать что-то, близкое к правде.
В биографии Айртона Сенны вообще очень много неоднозначных моментов. Это и уход из команды 'Тоулмэн' в конце 1984-го, и Гран-при Венгрии 1988-го, и заключение контракта с 'Макларен' в 1993-м - всё это в сериале показано 'штрихами' - парой-тройкой фраз, хотя страсти в тех случаях кипели нешуточные. Если зритель не знаком хорошо с биографией Айртона, может сложиться впечатление, что он со всеми расходился мирно и по-доброму. А значит, Айртон предстает перед новым поколением своих фанатов не настоящим, а таким, каким его хотят преподнести. Может быть, во имя процветания империи, построенной на его имени. А может, чтобы сохранить для новых поколений этакого 'рыцаря в сияющих доспехах' и достойный образец для подражания.
Отдельно отмечу провал линии противостояния Проста и Сенны. У Netflix был реальный шанс сделать эпический сериал о борьбе двух равных соперников (Сенна часто опережал Проста по скорости, но француз отвечал стабильностью). Вместо этого я будто снова посмотрел документалку середины нулевых: Прост - трус, не умеющий проигрывать, ведущий подковерную борьбу. Тактично умолчали о том, как Сенна перетянул на свою сторону значительную часть 'Макларена', как 'Хонда' поставляли Сенне двигатели получше (они косвенно признали это в 1989 году), как Сенна морально давил на Проста, поскольку прекрасно осознавал его опасность. Да, Прост тоже не белый и пушистый - Япония 1989 года тому подтверждение. Но почему нигде в сериале ни словом не обмолвились, что именно Ален Прост предложил пригласить Сенну в 'Макларен'? По воспоминаниям Проста, он действовал в интересах команды и ни разу не пожалел об этом решении.
Ну да ладно, сделали и сделали. Но почему так мало сделали? Всего 6 серий, вы серьезно? Полностью вырезаны 1992 и 1993 годы (а ведь в 1992 Сенна одержал, наверное, самую яркую победу в Монако против непобедимых 'Уильямс' с активной подвеской). Я был в шоке, так и не увидев Гран-при Европы 1993 года - на минуточку, первый круг этой гонки в исполнении Айртона вошёл в анналы истории автоспорта. Возможно, было ограничение по бюджету - тогда, в принципе, неплохо. Но я почему-то сомневаюсь - Netflix достаточно состоятельная контора.
Есть и за что похвалить. При, видимо, не самом высоком бюджете, гонки поставлены шикарно. Компьютерная графика видна, но глаз не режет. Историческая достоверность - 10/10. Каждая наклеечка на болидах на месте, все шлемы воспроизведены точнейшим образом, никаких ляпов, которые были бы видны 'невооружённым глазом' я не заметил. Тут всё красиво.
Стоит ли смотреть? Как по мне, да. Я получил огромное удовольствие от гонок, игра актёров на должном уровне, музыка неплохая (хотя и однообразная), картинка классная. Но самое главное - человеческую сторону, ребята не вытянули. У них был шанс, но он упущен. Образ Сенны продолжает идти сквозь года, всё больше отделяясь от оригинала. Как бы отнёсся к этому сам Айртон Сенна? Этого мы, увы, никогда не узнаем.
В заключение. Возможно, у Вас возник вопрос, на основании чего я критикую историческую составляющую. Я приведу две главные книги: 'The Lofe of Senna' Тома Рубитона и 'Alain Prost' Мориса Хэмилтона. Но на русском ни одна из них пока что не издавалась.