За что мы любим Джейсона Стэтхема? Конечно, за адреналин, который сочится у него из всех пор, за то, как он круто смотрится за рулем шикарных тачек, за то, как он бескомпромиссно нагл с женщинами и подчеркнуто невежлив с мужчинами. Собрав весь этот нехитрый список в кучу, голливудские дельцы предоставили зрителю теоретически беспроигрышный вариант - 'Перевозчик - 3'.
Жаль, что на практике все получилось далеко не так весело. Адреналин адреналином, но две невнятные как под одну копирку сделанные драки за весь фильм - это безобразие. В который раз хочется проклясть того оператора, который первым придумал истошно махать камерой в самый разгар экшена. Эффект присутствия он, видите ли, создает. А зрелищность при этом активно стремится к нулю.
Шикарные тачки - это тоже хорошо. А вот до зевоты скучные погони - это плохо. Драйв отсутствует как класс, помнится, даже погоня милицейского на мотоцикле с коляской за Юрием Деточкиным в 'Берегись автомобиля' смотрелась повеселее.
Женщины в 'Перевозчике - 3' - это отдельная песня. Рыжая одесситка Валентина - хамоватый андроид, работающий в двух режимах: 'есть' и 'спать'. После приема энного количества изменяющих сознание препаратов включается еще режим 'совокупляться'. Уж не знаю, где Бессон нашел это счастье, но стать новой Миллой Йовович ей не светит при всей очевидной попытке клонирования. Ужасно, мерзко и тошнотворно было смотреть на нее практически каждую минуту фильма.
И это я не говорю про 'сверхоригинальный' сценарий, дикую географию Одессы и Одесской области, феерические диалоги, которые явно писали пятиклассники-прогульщики в обмен на пачку сигарет...
Одно слово - недобоевик, очередной внушительный гвоздь, который Люк Бессон добровольно вбивает в крышку собственного гроба.
Честно говоря, я не являюсь фанатом данного жанра фильмов под названием 'экшн', но если в фильме играет Джэйсон Стэтхэм то, начиная с появления титров в начале и заканчивая надписью The End в конце, вас ждет настоящий экшн, от которого нельзя оторваться ни на секунду.
В 3-й части мы увидели настоящего Фрэнка Мартина, не холодного и бездушного вояку, а человека, способного любить и чувствовать. Слышал, как многие говорили, 3-й 'Перевозчик' - полное 'Г'. Я же говорю, что фильм просто супер! Режиссер просто-напросто очеловечил главного героя, может, это и не понравилось многим людям, которые просто-напросто пришли посмотреть на драки и погони, которые, кстати говоря, сняты просто фантастически, за работу оператора фильму еще один огромный плюс.
Все никак не привыкну к тому, что в голливудских фильмах часто мелькают славянские имена и фамилии, а конкретно украинские, одна из которых никак не может расстаться со своим красным платьем. Но речь не о ней. Наталья Рудакова прекрасно справилась со своей не столь сложной ролью.
Очень впечатлил Роберт Неппер. Признаюсь, никогда не видел этого актера и не слышал о нем до 'Перевозчика'. Честно говоря, у меня от одного его вида мурашки по коже бежали, когда только увидел его. С выбором главного злодея создатели фильма попали в десятку.
Ну и конечно Джэйсон Стэтхэм. Можно смело сказать, что роль Перевозчика - это ЕГО роль! И никого другого я в ней просто не вижу, хоть убейте.
Отдельно хочу выразить свое уважение режиссеру фильма! Оливье Мегатон снял просто МЕГАТОННый боевик(извините за каламбур, я просто все еще под впечатлением от фильма).
Прежде чем получить свою первую главную роль в 'Перевозчике', Джейсон Стэйтем успел поработать с самим Гайем Ричи, снявшись в его 'Картах, деньгах, два ствола', засветиться в провальных 'Призраках Марса' и вступить в схватку с самим Джетом Ли в одном из его голливудских проектов под названием 'Противостояние'. Но уже совсем скоро на молодого и харизматичного актера обратил внимание сам Люк Бессон, увидевший в Джейсоне потенциал и пригласивший его в свою очередную продюсерскую работу. И несмотря на то, что 'Перевозчик' в кинотеатрах едва отбил свой бюджет, фильм все равно стал хитом, имея огромную популярность на видео. Прокатывающая картину 20 Century Fox совсем скоро выделила бюджет на продолжение, которое, впрочем, в прокате практически повторило судьбу предшественника, и на этом вроде остановилась, решив дальше с франшизой не играться. Популярность же Стэйтома росла из фильма в фильм и до появления третьего фильма, прокат которого уже осуществляла молодая и перспективная компания Lionsgate, актер успел обзавестись парочкой хитовых работ ('Война', 'Адреналин', 'Смертельная гонка'). Да, трилогией франшиза стала благодаря растущей популярности Стэйтома, что подтвердили внушающие сборы 'Перевозчика 3', который по миру собрал чуть больше 100 миллионов долларов при бюджете в 30. Но, к сожалению, критические отзывы оказались не шибко лицеприятными и на третьей серии данный киносериал остановился. Плюс востребованность Джейсона возросла до такой степени, что актер скорей всего не был заинтересован зацикливаться по четвертому кругу на одном и том же персонаже.
Последняя часть ленты про водителя, занимающегося доставкой всякой мафиозной всячины, относительно своего сюжетного замысла выглядит корявенькой версией оригинального фильма с кучей стереотипов. Не лучше дела обстоят и с персонажами. Особенно это касается главного антагониста, сыграл которого на тот момент популярный за счет хитового сериала 'Побег ' Роберт Неппер, превратив своего персонажа в пародию на злодеев из различных боевиков. Уже во втором фильме тон 'Перевозчика' вырулил куда-то не туда, из натуралистичного и брутального боевика превратившись в фантастический триллер. Хотя при этом фильм все равно смотрелся увлекательно, поскольку Стэйтом неплохо так поднаторел в образе Фрэнка, отлично держался во всех трюковых сценах и стал еще более уверенней выглядеть перед камерой. В третьем же фильме Мартину снова подкидывают девушку, дабы снабдить ленту романтикой, отправляют его в долгое путешествие на Украину и по пути чинят ему препятствия в виде постоянных групповых нападений и всяких других рукопашных состязаний. Плюс в картине много отлично поставленных погонь, от которого аж кровь в жилах стынет, а так же напряженных сцен в стиле того же 'Адреналина'. Напихано всего и правда немало. И вроде как все очень смотрибельно и эффектно, но увы, атмосферы первой серии, снятой по европейски неторопливо, романтично и при этом очень жизненно и натуралистично, здесь создать не получилось.
На этот раз Фрэнка буквально заставляют перевести что-то в восточно-европейскую страну, надевая на руки браслет, который может взорваться ежели его хозяин отойдет от машины дальше чем на 25 метров. А еще навязывают ему попутчицу - украинку Валентину. Эдакую рыжую бестию, к которой он проникается симпатией. Так и отправляется в путешествие эта парочка, буквально скованная одной цепью, по пути постоянно сталкиваясь с различными препятствиями дабы как-нибудь добраться до пункта назначения и выйти из этой передряги живыми и невредимыми. Как уже писалось выше, в картине очень много эффектных экшен-сцен. Не всегда они сняты так же брутально и натуралистично, как в первом 'Перевозчике', но адреналин у зрителей выработать при этом способны на все сто. Особенно хочется выделить рукопашные схватки. Если те же ВанДамм и Лунгренд в своих фильмах в частности демонстрировали одни и те же приемы (шпагат, удар с разворота и. т.д.), то постановка боев Стэйтома на удивлении очень разнообразна. И это при том, что перед нами не бойкие и пружинистые Джекки Чан или Джет Ли, которые в силу своей физики могли создавать на площадке поистине балетные поединки. Фрэнк Мартин имея от природы крупное телосложение двигается потрясающе легко и грациозно, используя не только руки и ноги, а так же, в лучших традициях гонконгских боевиков, все попадающие под руки предметы. Смотрится невероятно здорово.
Но снова о разочарованиях. Голливуд продолжает использовать русских и СНГэшных персонажей до боли стереотипно. Украинка Валентина, по мнению авторов фильма, если не выпивает, то сидит угрюмая, как и весь русский народ. А если выпивает, то ведет себя как падшая женщина без царя в голове. Про ее отца - крупного чиновника и всю цепь событий с этим связанную и писать не хочется - все используется в 'лучших' традициях американских боевиков, в сюжета которых фигурируют злые русские и насквозь прогнившая государственная система. Доля правда имеется в каждой шутке, все это понятно, но когда от подачи при этом фонит абсурдизмом и инфантильностью, то становится как-то неприятно. Ну право же, вся эта линия с отцом героини, имеющего отношение к правительству чистой воды шапито. Но если во все это не углубляться и воспринимать 'Перевозчика 3' как некий трюковой аттракцион, в коем очень много захватывающих и зрелищных экшен сцен, то от него можно получить удовольствие. Все зависит от настроения, с которым вы садитесь за просмотр. Плюс Джейсон Стэйтом как всегда хорош в образе брутального и обаятельного Фрэнка Маршала, как по части физической формы, так и по части выстроенного образа. Да и по своему антуражу третья картина привносит во франшизу о 'Перевозчике' толику нового колорита, пускай и с душком. Ну и франшиза снова выруливает на стезю роад муви, чего немного не хватало в предыдущем фильме.
P.S. Второй сиквел отличного боевика 'Перевозчик' выглядит все же необязательным. Лента пытается выехать на плюсах оригинала, заимствуя у оного немало сюжетных решений, но это не шибко ей помогает. Используя персонажей бывших стран СНГ, авторы плодят кучу стереотипов и закономерно нарываются на клише, сюжетно толкая картину в сторону дешевых боевиков из лихих 90-х. На этом фоне первые два фильма (особенно первый), воспринимаются во сто крат эстетичней. Но зато в техническом плане все весьма неплохо. Перед нами мчащейся на всех парах аттракцион, на протяжении всего своего действа захватывающий своими трюковыми решениями, а так же зрелищными и адреналиновыми сценами.
Посмотрев предыдущие два фильма с воодушевлением принялась за третий. Возлагала на него надежды, как на фильм, завершающий трилогию. Что меня ждало? Разочарование.
Начну со значительного, с минусов этого фильма (а их на мой взгляд достаточно): Самый большой минус это актриса в главной роли (Наталья Рудакова). Для меня она совершенно не вписалась в фильм. Хотели найти оригинальную девушку с яркой внешностью? Пожалуйста! Но конкретно эта особа меня не впечатлила. Так же характер героини оставлял желать лучшего. Наркотики, алкоголь, писание в магазине, истерики и ершистость совсем не красили образ. Большинство её реплик касалось еды (рестораны, блюда и т.д.). Из неё сделали не бог весть что: юную девушку по фильму превратили в зрелую женщину у которой есть явные проблемы с этикетом и половой жизнью. Из-за этого романтические сцены показались мне супер-фальшивыми.
И ещё есть минус (не такой значительный как первый), но всё же: сценарий схож с первой частью. Я рассчитывала на что-то новенькое и захватывающее.
Плюс этого фильма это Джейсон Стэтхэм. Если бы его не было, фильм оказался бы совсем провальным. Так что спасибо дяде Джейсену за потраченное время. Хотя-бы не всё впустую.
Первый перевозчик, снятый Люком Бессонном вышел в 2002 году с бюджетом в 21 000 000 долларов и оказался достойным представителем жанра боевик. Три года спустя вышел сиквел, не менее безумный и зрелищный, который по сборам превзошел оригинала. И вот перед нами очередное творение люка Бессонна. Признаюсь я ждал фильм с нетерпением так как фильмов такого типа все меньше и меньше. Но к сожалению третий перевозчик меня разочаровал. Итак по порядку.
Минусы - их в фильме очень много. Во первых Наталья Рудакова. Откуда они ее откопали? Неужели не нашлось девушки по симпатичней. Каждой ее появление на экране вызывало у меня неприязнь к фильму в целом. Кроме неприятной внешности у нее также отсутствуют, какие либо актерские навыки. Во вторых глупый сюжет. Именно глупый а не простой. Он даже оказался хуже сиквела. Далее в фильме много нереальных трюков. К ним относится проезд ауди на двух колесах между трейлерами и то как Фрэнк выбирался из озера. Вы подумаете что на все это можно закрыть глаза ради увлекательного экшена. Но к сожалению его не много и выполнен он на среднем уровне( сказать на плохом язык не поворачивается). Постановщик драк явно увлекся компьютерной графикой, возникает ощущение, что смотришь все в быстрой перемотке.
Плюсы - их не много, но они есть. В первую очередь Джейсон Стэтхем. Без его участия в фильме картина полностью провалилась бы. Он прекрасно раскрыл нам своего персонажа и находится в отличной форме. А также две погони. Первая на велосипеде БМХ, а вторая погоня с Мерседесом.
Вывод: смотреть фильм можно, думаю даже кому то он очень понравится. Но к сожалению триквел даже близко не стоит рядом с оригиналом или сиквелом. А что касается оценки то только ради уважения к Джейсону Стэтхему и Люку Бессонну, а также ради некоторых вышеуказанных погонь я поставлю 8 баллов. Но я не уверен что эта оценка твердая. В итоге:
- Они тебя кинут, Кузя!
- Как перевозчика в 'Перевозчике 2'?
- Хуже! Как перевозчика в 'Перевозчике 3'!
(сериал 'Универ')
Да, Фрэнка Мартина 'кинуть' сложно, но в любом уважающем себя боевике на любого благородного профессионального бойца найдётся не менее профессиональный злодей, или даже целая команда злодеев, и герою боевика придётся применить не только силу, но и смекалку, чтобы справиться с моральными уродами, для которых нет ничего святого. Что только ни приключалось с Фрэнком Мартином: в первой части ему пришлось противостоять торговцам людьми, а во второй - спасти ребёнка от бандитов, владеющих опасным вирусом. Но на этот раз он в такой... опасности (да, и слово, которое вы подумали, тоже подходит), что, казалось бы, выхода нет, и победа за мафией. Но наш герой не только очень сильный и ловкий, но ещё и очень умный, и можете даже не сомневаться, что он найдёт способ выбраться из... ну, в общем, передряги.
В начале фильма Фрэнк пытается спасти человека, на котором браслет с бомбой, но в итоге такой же браслет оказывается на руке самого Фрэнка после того, как он вступил в схватку с бандой, у которой к нему свои счёты. В итоге Фрэнк оказывается в машине с украинской девушкой, на обоих браслеты, которые могут взорваться, если они отойдут на 25 метров от машины, и им нужно ехать туда, куда приказано. После того, как Фрэнк разберётся с целым отрядом бойцов, присланных новым 'работодателем', его попытаются 'уволить', но это не так-то просто. Ситуация ещё более обострится, когда за Фрэнком и его спутницей увяжутся совершенно левые люди.
После первой части с брутальным главным героем, ведущим образ жизни волка-одиночки; и второй части с тем же героем, ставшем более мягким в общении с людьми, можно было и не сомневаться в том, что триквел удивит и порадует не меньше, чем первая дилогия. Джейсон Стэйтем радует, как и всегда: общается с огоньком на языке, выполняет сложнейшие трюки - ничем не хуже Уиллиса и Сталлоне. По количеству экшна все три части примерно одинаковы, каждая пестрит визуальными сюрпризами, здесь же наиболее мощными и оригинальными получились сцены с проездом на левой паре колёс между двумя грузовиками с целью уйти от погони, сцена с выживанием под водой, а также прыжок машины на крышу поезда. Некоторые моменты показались непонятными, но это было неважно, когда я смотрел столь насыщенное добротное зрелище. Жаль, что эта часть последняя, а следующим фильмом про перевозчика был ремейк первой части, в котором снялся другой актёр, и этот ремейк оставляет желать лучшего. А трилогия получилась на славу.
Наслышана была об этом фильме, так как сама из Украины и, по понятным причинам, ажиотаж у нас был хорош!
Но добралась вот только сегодня! Xестно говоря, не поняла идеи фильма, что хотел донести режиссер, что нового он показал или, быть может, в этом всем есть очень тонкий скрытый смысл, ну уж очень тонкий он.
Выпуская картины подобного жанра, стоит удивлять не только напичканными спецэффектами, которые смотрятся сверхъестественно, но и внесением оригинальной сюжетной линий!
1. Спецэффекты: по сравнению с использованной графикой и трюками в 'Перевозчике', бешеное марсельское такси всего лишь машина, превышающая скорость и шалящая на поворотах. И если трюки, которые исполнял Эмильен в 'Такси' смотрелись зрелищно, то, то что делал герой Джейсона Стэтхэма смотрелось смешно из-за перебора этой самой зрелищности!
2.Сюжет: супергерой, исполняющий свою миссию, на которого постоянно кто-то охотится, подствляют... ну мне уж очень затертым показался многими предшествующими лентами. Мелодраматическая часть вообще не стоит внимания-это не просто банальная история супергероя и несчастной жертвы, там еще потягивает запашком от мыльных опер посредственного качества.
Одно порадовало, что снятая лента французами, не показала Украину в мрачных тонах, как это обычно делает зарубежный кинематограф! забавно было увидеть наших политиков, показанных в таком свете и еще доблестную милицию, спешащую на помощь! наверное, даже в слишком хорошем свете была представлена Украина! Хочу выразить за это особую благодарность!
Отличный фильм, как и все фильмы о перевозчике. Не знаю, чем большинству зрителей он не приглянулся, а по моему, достойное продолжение предшествующих частей.
Сценарий... Кто-то скажет, что такой уже был, что он не интересен... Возможно; но это ведь, ни какая нибудь житейская мелодрама, от которой стараешься выловить хоть что-нибудь нужное. Это крутой экшен. И здесь особо напрягаться по этому поводу не нужно. В главной роли снимаются перевозчик и его черный 'Audi', а поэтому, как ни трудно догадаться, он как никак должен кого-то (или что-то) перевести. Думаю что сценарий нормальный, немного копирует первую часть. Там и здесь он перевозит девушку, а не бегает сломя голову по городу в поисках 'антидота'. Даже хочется поблагодарить Бессона за то, что он придумал на этот раз. 'Удались от машины на 20 метров, и тебя разнесет по всей Европе'. Не правда ли оригинально; а главное теперь Фрэнк Мартин больше времени будет проводить с красивой черной 'Audi'. Да и масштаб действий не маленький, что тоже впечатляет.
О трюках и спецэффектах отдельный разговор. Честно скажу, не знаю кто такой Оливье Мегатон, но раз он режиссер фильма, то значительные лавры экшена должны достаться ему. Но конечно Бессон, где-то подсказал, где-то помог (чувствуется его присутствие; по спецэффектам кино, напоминает его фильмы). В общем, трюки как всегда эффектны, “безбашены”; впрочем, как самого Стэтхема, так и его 'Audi'.
Игра актеров: может здесь не все справились. Ну, про Стэтхема я молчу. Думаю, он уже и в обыденной жизни чувствует себя Фрэнком Мартином. Настолько идет ему этот персонаж, и настолько идеально он его сыграл. Роберт Неппер – “плохишей” ему играть не привыкать. Думаю после 'Побега', где он сыграл маньяка (по мнению критиков, одна из лучших ролей о маньяке в кинематографии), его уже трудно представить хорошим. Его мимика и жесты - вот его главные козыри.
И в заключении хотел бы сказать: 'Перевозчик 3', ни на йоту, ни уступает предшественникам. Здесь также полно драк, гонок, прыжков и прочих завораживающих сцен. 'Перевозчик 3' - это современный, стильный экшен-боевик, в лучших традициях Люка Бессона.
Только вчера я написала защитную речь в пользу второй части фильма и опубликовала её в рецензии, в глубине души надеясь что и 'Перевозчик 3' меня не разочарует, но надежды не оправдались. Здесь я полностью поддерживаю всех критиков и пользователей, которые склонились к негативным рецензиям, потому что третья часть действительно мне показалась абсолютно коммерческим проектом.
Здесь создатели по видимому решили сыграть на успехе первых двух частей и выпустили такой фильм, как 'Перевозчик 3'. Несмотря на всю красоту эффектов и динамику, огрехов и ляпов в фильме просто не сосчитать и создаётся полное впечатление, что фильм был создан на скорую руку с мыслью 'фанаты и так всё съедят'.
О минусах. Мало сопереживания актёрам, мало действия, мало логики. Вот уж на что, но на логику в фильмах, я обычно обращаю меньше всего внимания, если бы всё было логично, любой фильм заканчивался бы уже на третьей минуте просмотра, но в 'Перевозчике 3' некоторые моменты просто не укладываются в голове. Плохо построена сюжетная линия, лишняя суета, много моментов смотреть на которые откровенно скучно.
О плюсах. Как бы там ни было, мне всё ещё понравились некоторые действительно отличные виды в фильме, особенно пейзажи природы. Фильм всё же разбавлен несколькими весёлыми драками и погонями, порой было на что посмотреть. Понравились некоторые саундтреки и обаятельный Фрэнк Мартин, на этом пожалуй всё.
Судя по всему, фильм весьма средненький, но если взять в расчёт ещё и множество бессмысленных диалогов главных героев, то и того меньше.
Начну с того что фильм утроил свой огромный бюджет,а это уже говорит о том что как бы плохо к ниму не относились критики он свою задачу выполнил.
Винить в чем то Бессона бесмысленно и глупо! Он подарил всем первого 'транспортера' и множество других прекрасных фильмов.
А если еще внимательно приглядеться то можно увидеть в названии циферку '3', что говорит о том, что проект на все 110% коммерческий.
И расчитан на зрителя от 14 до 17(может даже и 25 это уже зависит от личных качеств человека) лет,который любит драйв,взрывы,драки и которого абсолютно не волнует усложняет ли себе жизнь антигерой. Следственно и сценарий был подогнан под этот контингент и нет смысла в нем искать чего то архисложного да замудренного.
Отдельно скажу о главной героине фильма. На мой взгляд такая девушка не оставит равнодушным здорового во всех смыслах мужчину ( а если всеже не нравиться это уже вопрос не к создателям фильма, а к сексопатологу.)Я только из-за Натальи посмотрел фильм до конца. Игрой хоть и не блещет, но харизма ее подкупает с первого появления. А масса веснушек придает ей только больше сексуальности.
Ставлю фильму высшую оценку только из-за героини (уж очень она мне понравилась,наверно у нас с Бессоном один вкус.)
